Главные новости ТЭК на 19 сентября 2025 года: перспективы новых санкций, динамика цен на нефть и газ, энергетические стратегии Китая и Индии, продолжение мер стабилизации топливного рынка в России, рекорды ВИЭ, высокий спрос на уголь.
Актуальные события топливно-энергетического комплекса (ТЭК) на 19 сентября 2025 года отражают одновременно стабилизацию сырьевых рынков и сохраняющееся геополитическое давление. Западные страны готовят новые ограничения против российского энергетического сектора, поддерживая санкционную линию без видимого смягчения. При этом глобальный рынок нефти остаётся относительно спокойным: избыточное предложение и умеренный спрос удерживают цены Brent в районе верхней $60 за баррель. Европейский газовый рынок встречает осень во всеоружии – подземные хранилища газа (ПХГ) практически заполнены, обеспечивая высокий уровень энергобезопасности и сдерживая цены. В то же время крупнейшие азиатские экономики – Китай и Индия – продолжают активно наращивать закупки нефти, газа и угля, отстаивая свои стратегии энергобезопасности, несмотря на внешнее давление. Глобальный переход к чистой энергетике набирает обороты: устанавливаются новые рекорды генерации на основе возобновляемых источников, хотя устойчивость энергосистемы по-прежнему требует опоры на традиционные ресурсы. В России после недавнего резкого роста цен на топливо власти продлевают и усиливают меры стабилизации внутреннего рынка – от настройки демпфирующего механизма до временных ограничений экспорта. Ниже представлен подробный обзор ключевых новостей и тенденций нефтяного, газового, энергетического и сырьевого секторов на текущую дату.
Рынок нефти: ограниченный рост цен на фоне избыточного предложения
Мировые цены на нефть к концу недели демонстрируют сдержанную динамику. Эталонная смесь Brent удерживается около $66–68 за баррель, американская WTI – в диапазоне $62–64, что приблизительно на 10% ниже уровней годичной давности. Рынок постепенно откатился от пиков энергокризиса 2022–2023 годов и находится под влиянием ряда фундаментальных факторов:
- Активность ОПЕК+. Нефтяной альянс продолжает увеличивать добычу, поэтапно снимая ранее действовавшие ограничения. С октября странам ОПЕК+ разрешено дополнительно добывать +137 тыс. баррелей в сутки (после прибавки +548 тыс. б/с месяцем ранее). Несмотря на сравнительно низкие цены, ключевые экспортёры стремятся вернуть утраченные рыночные доли. В совокупности с апреля квоты добычи выросли примерно на 2,5 млн барр./сут, что усиливает насыщение рынка. На состоявшейся встрече технической группы ОПЕК+ 18–19 сентября в Вене делегаты обсуждали методику оценки максимальных мощностей добычи – этот шаг может предвосхитить будущую корректировку квот. Следующее полноценное заседание министров альянса намечено на 5 октября, где будет решаться, сохранять ли текущие темпы наращивания добычи.
- Слабый спрос. Глобальное потребление нефти растёт гораздо медленнее, чем в предыдущие годы. По прогнозам Международного энергетического агентства (МЭА), прирост спроса в 2025 году составит менее 1 млн баррелей в сутки (для сравнения: в 2023-м было свыше +2,5 млн). ОПЕК также ожидает скромное увеличение потребления на уровне +1,2–1,3 млн б/с. Причины – замедление мировой экономики (особенно снижение темпов промышленного роста в Китае) и эффект высоких цен прошлых лет, стимулировавших энергосбережение. Дополнительно спрос сдерживают высокая инфляция и жёсткая монетарная политика в ряде стран.
- Рост запасов вне ОПЕК. Коммерческие запасы нефти в США в сентябре неожиданно выросли, сигнализируя о формировании профицита на рынке. Американские нефтекомпании поддерживают добычу близ рекордного уровня (~13 млн барр./сут.), а власти США не спешат активно пополнять стратегические резервы, чтобы не провоцировать дополнительный спрос. Кроме того, наращивают добычу и другие производители вне ОПЕК – от Бразилии и Канады до стран Африки. Саудовская Аравия, завершив летний период высокого внутреннего потребления, резко увеличила экспорт сырой нефти, возвращая себе долю рынка. Параллельно сокращение экспорта нефтепродуктов из России высвободило дополнительные объёмы сырой нефти для глобального рынка.
- Геополитика и финансы. Санкционное противостояние между Россией и Западом продолжает создавать нервозность на рынке: сохраняется определённая «премия за риск» в ценах, учитывающая потенциальные потрясения в поставках. Одновременно точечные дипломатические контакты и переговоры между крупнейшими державами (например, встреча лидеров РФ и США летом на Аляске) поддерживают надежду на постепенную разрядку напряжённости, что ограничивает рост цен. На финансовых рынках важным фактором стала политика центральных банков: ФРС США впервые в этом году снизила базовую ставку (на 0,25 п.п. в сентябре), сигнализируя о более мягком подходе из-за замедления экономики. Это привело к небольшому ослаблению доллара и временно поддержало сырьевые товары, включая нефть. Однако опасения относительно темпов роста мировой экономики и избытка предложения перевешивают, не давая нефтяным котировкам существенно вырасти.
В сумме перечисленные факторы удерживают рынок нефти в состоянии близком к профициту. Цены колеблются в узком коридоре без предпосылок к резкому ралли, но и без угроз обвала. Многие аналитики полагают, что при сохранении текущих тенденций нефть останется относительно дешёвой: средняя цена Brent в 2026 году может опуститься ближе к $55 за баррель. Тем не менее участники рынка учитывают и риски непредвиденных потрясений – например, эскалации конфликтов на Ближнем Востоке или стихийных бедствий, способных временно нарушить добычу. В условиях нынешнего баланса избыточного предложения стратегиями компаний и инвесторов становятся сдержанность и осторожность.
Рынок газа: полные хранилища в Европе и ценовая стабильность
На газовом рынке главное внимание приковано к Европе, которая уверенно готовится к зимнему периоду. Страны ЕС ускоренными темпами закачивали природный газ в хранилища всё лето, и к середине сентября запас достиг свыше 92% от общей ёмкости ПХГ – значительно выше целевого уровня, намеченного лишь к началу ноября. Практически полные резервы газа обеспечивают европейской энергосистеме серьёзный запас прочности перед отопительным сезоном. В результате биржевые цены на газ удерживаются на относительно низком уровне: котировки фьючерсов на нидерландском хабе TTF находятся около €30 за МВт·ч (порядка $380 за 1000 куб. м) – в разы ниже пиковых значений прошлой зимой. Такое ценовое плато свидетельствует о балансировке спроса и предложения на европейском рынке.
Дополнительную стабилизирующую роль играет рекордный приток сжиженного природного газа (СПГ) из различных регионов мира. После турбулентности 2022–2023 годов европейские импортеры диверсифицировали источники поставок СПГ: значительные объёмы привлекаются из США, Катара, африканских стран, а также продолжают поступать из России через промежуточных трейдеров. Летом 2025-го Европа воспользовалась относительно низкими спотовыми ценами и снижением конкуренции со стороны Азии, чтобы нарастить закупки СПГ – в сезон слабого азиатского спроса европейские терминалы работали с рекордной загрузкой. Эти меры позволили накопить дополнительные объёмы газа и подойти к зиме без признаков дефицита. На начало отопительного сезона европейский газовый рынок выглядит устойчивым, а текущий уровень цен – комфортным для потребителей и промышленности ЕС.
В то же время эксперты предупреждают, что благоприятная ситуация может измениться в случае экстремально холодной зимы или непредвиденного сокращения поставок СПГ. Европа остаётся зависимой от импорта топлива: собственная добыча природного газа в ЕС неуклонно снижается, а традиционные трубопроводные поставки из России сведены к минимуму из-за санкций и геополитики. Тем не менее накопленные резервы, диверсификация источников СПГ и меры по энергосбережению позволяют рассчитывать, что даже в неблагоприятных сценариях резкого дефицита удастся избежать. Регуляторы ЕС также прорабатывают новые инициативы – от продления механизма совместных закупок газа до ускоренного развития возобновляемой энергетики – чтобы усилить энергобезопасность и снизить волатильность цен в будущем.
Международная политика: санкционный нажим без разрядки
Геополитическая обстановка вокруг энергетического сектора остаётся напряжённой. После летних сигналов о готовности к диалогу существенных прорывов не последовало. Наоборот, в сентябре западные союзники подтвердили приверженность жёсткой линии в отношении Москвы. Соединённые Штаты рассматривают новые ограничения против российского ТЭК – в том числе против экспортеров нефти и СПГ, а также компаний из других стран, помогающих обходить санкции. Евросоюз, отложив в последние дни презентацию 19-го санкционного пакета (изначально ожидавшегося 17 сентября), планирует дополнительно доработать меры совместно с партнёрами по G7. По данным СМИ, Еврокомиссия может представить новый пакет уже 22 сентября либо в начале октября. Ожидается, что он затронет крупные российские нефтегазовые компании и банки, а также впервые нацелится на третьи страны: под санкции могут попасть зарубежные нефтеперерабатывающие заводы в Индии и Китае, которые продолжают перерабатывать российскую нефть, обходя введённые ограничения. Кроме того, ЕС обсуждает ужесточение визовых правил для граждан РФ и иные меры экономического давления.
Москва, со своей стороны, старается адаптироваться к санкционным реалиям. Российский экспорт энергоресурсов активно переориентируется с европейского направления на азиатское и ближневосточное. Объёмы поставок нефти увеличиваются прежде всего в Индию, Китай, Турцию, а также в ряд государств Африки – зачастую на условиях скидок к мировым ценам, чтобы удержать покупателя. По заявлениям российских властей, несмотря на санкции, доходы федерального бюджета от нефтегазового экспорта остаются на приемлемом уровне благодаря достаточно высокой цене сырья и слабому курсу рубля. Однако санкционное давление ощутимо сказывается на технологическом развитии отрасли: ограничен доступ к современному оборудованию для разработок труднодоступных месторождений, зарубежные инвесторы сворачивают участие в новых проектах. Это формирует долгосрочные риски для нефтегазового комплекса РФ.
Прямые угрозы инфраструктуре также обостряют ситуацию. В последние недели участились атаки беспилотников на объекты российского ТЭК. Так, в ночь на 18 сентября было совершено нападение дронов на крупный нефтехимический завод в Башкирии, вызвавшее пожар, а несколькими днями ранее атакам подвергались НПЗ в Ленинградской и Саратовской областях. Хотя российская ПВО перехватывает большинство беспилотников, сам факт подобных инцидентов добавляет неопределённости на рынках и вынуждает власти уделять первоочередное внимание безопасности энергоснабжения. В целом, санкционный конфликт и военные риски остаются ключевыми факторами неопределённости для мировой энергетики. Рынки закладывают в котировки затяжной характер противостояния, и энергетические компании учитывают эти риски при планировании. Даже небольшие сигналы потепления отношений – например, пауза в санкционной эскалации или локальные договорённости – способны временно улучшить настроения, но пока подобные подвижки носят ограниченный характер.
Азия: Индия и Китай усиливают энергетическую безопасность
Азиатские гиганты – Индия и Китай – продолжают играть ключевую роль на глобальных рынках энергоресурсов, компенсируя сокращение западного спроса. Эти страны одновременно наращивают импорт и развивают собственную добычу, стремясь удовлетворить растущие нужды экономики и обезопасить себя от внешних потрясений. Их политика сочетает прагматизм в выборе поставщиков и активные внутренние инвестиции в энергетику, что существенно влияет на мировые энергопотоки.
- Индия. Несмотря на давление Запада, Нью-Дели ясно даёт понять, что резкое сокращение импорта российских углеводородов для него неприемлемо. Россия остаётся одним из крупнейших поставщиков нефти в Индию, покрывая значительную долю потребностей индийского рынка. По данным трейдеров, индийские НПЗ продолжают закупать российскую нефть Urals с дисконтом порядка $4–5 к котировкам Brent, что позволяет сдерживать затраты на сырьё. В результате Индия не только сохраняет высокий уровень закупок российской нефти, но и увеличивает ввоз нефтепродуктов из РФ (включая дизтопливо) для удовлетворения внутреннего спроса. Одновременно правительство ускоряет программы снижения зависимости от импорта в стратегической перспективе: реализуются инициативы по наращиванию собственной добычи нефти и газа. В августе премьер-министр Нарендра Моди объявил о запуске масштабной программы разведки глубоководных шельфовых запасов – государственная корпорация ONGC уже приступила к бурению сверхглубоких скважин в Андаманском море в надежде обнаружить новые месторождения. Эти шаги приближают Индию к цели повысить самообеспеченность энергией, хотя в ближайшие годы страна всё равно будет примерно на 80% зависеть от внешних поставок нефти и на 40% – от импортного газа.
- Китай. Вторая экономика мира наращивает закупки энергоресурсов, одновременно инвестируя в повышение внутренней добычи. Пекин не присоединился к санкциям против Москвы и пользуется ситуацией, приобретая российские нефть и газ на выгодных условиях. По официальным данным, в 2024 году Китай импортировал свыше 212 млн тонн нефти и около 246 млрд куб. м природного газа, превзойдя показатели предыдущего года. В 2025-м рост импорта продолжается, хотя темпы несколько замедлились из-за высокой базы. Одновременно китайские нефтегазовые компании устанавливают собственные рекорды добычи: за 8 месяцев 2025 года в КНР добыто порядка 145 млн тонн нефти (+1,5% г/г) и 175 млрд куб. м газа (+5% г/г). Собственное производство покрывает часть растущего спроса, но далеко не полностью: эксперты отмечают, что Китай в ближайшие годы по-прежнему будет импортировать около 70% потребляемой нефти и 40% газа. Пытаясь укрепить долгосрочную энергетическую безопасность, Пекин расширяет сотрудничество с Москвой. Уже увеличены закупки трубопроводного газа по «Силе Сибири», согласованы ключевые параметры будущего газопровода «Сила Сибири – 2», который значительно нарастит экспорт российского газа в Китай. Примечательно, что Китай готов игнорировать внешние ограничения ради своей выгоды: в последние месяцы китайские компании закупили несколько партий сжиженного газа с нового проекта «Арктик СПГ-2», несмотря на американские санкции против этого объекта. Более того, для приёма такого топлива в порту Бэйхай выделен отдельный терминал, используемый исключительно под российский СПГ – это позволяет Китаю формально минимизировать санкционные риски. Таким образом, и Индия, и Китай демонстрируют готовность обеспечивать себя энергоресурсами, исходя из национальных интересов, даже если это противоречит давлению извне. Их активность остаётся решающим фактором роста мирового спроса на углеводороды и перераспределения торговых потоков нефти, газа и угля.
Энергопереход: рекорды «зелёной» энергетики и значение традиционных ресурсов
Глобальный переход к чистой энергетике в 2025 году выходит на новый виток. В разных регионах мира устанавливаются рекордные показатели по вводу мощностей и выработке электричества из возобновляемых источников – прежде всего солнца и ветра. По итогам 2024 года суммарная генерация на солнечных и ветряных электростанциях в странах Евросоюза впервые превысила выработку на угольных и газовых ТЭС. Этот тренд сохраняется и в 2025-м: благодаря активному вводу новых солнечных панелей и ветропарков доля «зелёной» электроэнергии в ЕС продолжает расти, в отдельные месяцы превышая 50% потребления. В США возобновляемая энергетика также достигла исторического максимума – более 30% выработки электроэнергии приходится на ВИЭ, и суммарный объём генерации из ветра и солнца уже обошёл производство электричества на угольных станциях. Китай, мировой лидер по установленным мощностям ВИЭ, ежегодно вводит десятки гигаватт новых солнечных и ветровых электростанций, постоянно обновляя собственные рекорды по «зеленой» генерации.
Инвесторы и энергетические компании направляют всё больше средств в развитие низкоуглеродной энергетики. По оценкам МЭА, суммарные инвестиции в мировой энергосектор в 2025 году превысят $3 трлн, из них более половины будет вложено в проекты ВИЭ, модернизацию электросетевой инфраструктуры и системы хранения энергии. Традиционно нефтегазовые страны Ближнего Востока тоже начинают делать ставку на солнечные и ветряные проекты, готовясь к снижению глобального спроса на ископаемое топливо. Одновременно крупнейшие нефтегазовые корпорации диверсифицируют бизнес: создаются подразделения по производству водорода и биотоплива, запускаются проекты по улавливанию и хранению углерода (CCS) – всё это ответ на растущий запрос общества и инвесторов на декарбонизацию экономики.
В то же время ускоренный рост доли ВИЭ ставит новые задачи перед энергосистемами. По мере увеличения сектора солнца и ветра возрастает переменность генерации – в безветренные дни и тёмное время суток требуются резервные мощности. Многие страны пока вынуждены полагаться на традиционные источники – газовые, угольные и атомные электростанции – чтобы балансировать нагрузку и обеспечивать бесперебойное снабжение в пиковые часы. Ведутся масштабные проекты по созданию систем накопления энергии (промышленные аккумуляторные фермы, гидроаккумулирующие станции) и внедрению «умных» сетей, повышающих гибкость энергоснабжения. Эксперты прогнозируют, что уже к 2026–2027 годам суммарная генерация из возобновляемых источников может выйти на первое место в мире, окончательно опередив уголь по объёму выработки. Однако на ближайшие несколько лет традиционные ресурсы – природный газ, уголь, а также атомная энергетика – сохранят критическую роль страховки для стабильности энергосистем. Таким образом, нынешний этап энергоперехода – это поиск оптимального баланса, при котором «зелёная» энергетика бьёт рекорды по росту, но классические углеводородные источники всё ещё необходимы для надёжного покрытия спроса.
Уголь: высокий азиатский спрос и сохранение баланса рынка
Несмотря на климатическую повестку, мировой рынок угля в 2025 году функционирует на исторически высоком уровне. Глобальное потребление угля остаётся близким к рекордным значениям 2022–2023 годов – прежде всего за счёт стран Азии. Китай по-прежнему крупнейший производитель и потребитель угля: ежегодно добывается свыше 4 млрд тонн, которые практически полностью сжигаются на китайских электростанциях. В периоды пикового спроса (например, во время летней жары и повышенного потребления кондиционирования) даже этих объёмов оказывается недостаточно – Пекин увеличивает импорт угля, чтобы избежать дефицита электроэнергии. Индия около 70% всей электроэнергии вырабатывает на угольных ТЭС, и абсолютное потребление угля там продолжает расти по мере расширения экономики. Крупные развивающиеся страны Юго-Восточной Азии (Индонезия, Вьетнам, Таиланд и др.) также вводят новые угольные энергомощности, стремясь удовлетворить растущий спрос на электричество.
Основные экспортёры угля – Индонезия, Австралия, Россия, ЮАР и другие – за последние годы нарастили добычу и поставки, воспользовавшись высокой конъюнктурой. После ценовых всплесков 2021–2022 годов сейчас мировые цены на энергетический уголь стабилизировались на умеренных уровнях. Например, австралийский уголь торгуется в диапазоне $130–150 за тонну – ощутимо ниже пиков, но всё ещё выше средних значений предыдущего десятилетия. Такой уровень цен остаётся выгодным для горнодобывающих компаний и одновременно приемлемым для потребителей.
Многие государства заявляют о планах поэтапно сокращать использование угля ради выполнения климатических обязательств, однако в краткосрочной перспективе этот ресурс остаётся незаменимым для надёжного энергоснабжения сотен миллионов людей. Даже в Европе, где декарбонизация провозглашена приоритетом, страны вынуждены держать угольные мощности в резерве: например, Германия, Польша и ряд других государств сохраняют часть угольных электростанций на случай перебоев с газом или недостатка ветровой и солнечной генерации. В результате мировой угольный сектор сейчас пребывает в состоянии относительного равновесия: спрос стабильно высок благодаря Азии, предложения достаточно, а цены предсказуемы. В долгосрочной перспективе ожидается постепенное снижение доли угля в энергобалансе по мере усиления климатической политики, но в ближайшие годы уголь продолжит играть значимую роль, оставаясь гарантом энергетической безопасности в периоды пиковых нагрузок и ценовых шоков на рынке газа.
Российский рынок топлива: продление экстренных мер и экспертный комментарий
Во внутреннем топливном секторе России в конце лета – начале осени разразился кризис, связанный с резким скачком цен на нефтепродукты. В августе оптовые биржевые цены на бензин и дизель в стране обновили исторические максимумы, что вскоре отразилось и на розничных ценниках. К середине сентября стоимость бензина марки Аи-95 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже достигала рекордных 73 тыс. рублей за тонну, превысив пиковые уровни августа; дизтопливо также дорожало, хотя ранее росло медленнее. Этот ценовой всплеск был обусловлен сразу несколькими факторами:
- Сезонный спрос и агросектор. Лето традиционно сопровождается повышенным потреблением топлива – в 2025 году пик автомобильных поездок и активная уборочная кампания в сельском хозяйстве привели к росту продаж бензина и ДТ. Эти сезонные факторы наложились на низкие запасы топлива у независимых операторов рынка, что усилило напряжённость и ажиотажный спрос.
- Ремонты и форс-мажоры на НПЗ. Летом сразу на нескольких нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) проводились плановые и внеплановые ремонтные работы, снижая объёмы выпуска топлива. Ситуацию усугубили чрезвычайные происшествия: так, 14 сентября в Ленинградской области была пресечена атака беспилотников на Киришский НПЗ – крупнейший завод региона. В результате возгорания временно вышел из строя ключевой блок установки (до 40% мощности завода), что на несколько недель сократило предложение бензина и дизеля на рынке.
- Экспорт и пробелы в демпфере. Высокие экспортные цены на нефтепродукты, особенно на дизельное топливо за рубежом, стимулировали российских производителей увеличивать экспорт в ущерб внутренним поставкам. Одновременно действующий демпфирующий механизм перестал сдерживать отток топлива: оптовые цены бензина на бирже превысили заложенную в налоговом кодексе отсечку (около 66,5 тыс. руб./т для Аи-92), из-за чего выплаты компенсаций нефтяникам обнулились. Проще говоря, при столь высоких внутренних ценах компаниям стало выгоднее продавать топливо за границу, что усилило дефицит предложения внутри страны.
Правительство оперативно отреагировало на кризис комплексом мер. С августа действует временное ограничение экспорта нефтепродуктов: крупным нефтяным компаниям предписано до 30 сентября воздерживаться от вывоза бензина и дизтоплива, а для независимых трейдеров запрет продлён вплоть до 31 октября 2025 года. Нефтеперерабатывающим заводам поручено в приоритетном порядке перенаправлять продукцию на внутренний рынок, увеличивая поставки в проблемные регионы (в том числе дополнительные партии горючего направлены в Приморье и Крым для ликвидации локального дефицита). Одновременно власти решили скорректировать демпферный механизм: согласовано повышение предельно допустимого отклонения биржевой цены топлива от базового индикатива, при котором выплачиваются компенсации переработчикам. Проще говоря, государство повышает «потолок» срабатывания демпфера – с 10% до 20% для бензина и с 20% до 30% для дизеля. Благодаря этому нефтепереработчики смогут получать бюджетные выплаты даже при более высоких внутренних ценах, что снижает их стимул уводить топливо на экспорт.
«Изменение границ демпфера закрепит биржевые цены на бензин АИ-92 выше 70 тыс. рублей за тонну – заметно выше прежнего порога. Это снизит рентабельность независимых АЗС, не входящих в крупные нефтяные компании, и сохранит высокие темпы роста розничных цен даже после завершения “горячего” летнего сезона: владельцам заправок придётся закладывать рост издержек на закупку топлива в конечные цены для потребителей», – отметил Сергей Терешкин в интервью «Российской газете».
На вторую половину сентября принятые меры уже дали первые результаты. После ценовых пиков середины августа оптовые цены на топливо скорректировались вниз примерно на 7–8%. Однако во второй декаде сентября ценовое давление вновь усилилось: биржевые котировки бензина и дизеля повернули к росту на фоне всё ещё высокого спроса и продолжающихся временных факторов (отдельные НПЗ ещё выходят из ремонтов, экспортные ограничения полностью проблему не решают). В рознице топливо с начала года успело подорожать более чем на 6%, существенно превысив уровень инфляции (~4% за тот же период). Тем не менее власти заявляют, что ситуация находится под контролем. АЗС обеспечены необходимым объёмом бензина и дизтоплива, новые партии от НПЗ поступают регулярно. Ожидается, что по мере окончания сельхозработ и возвращения всех заводов к нормальной работе рост цен на заправках замедлится. Правительство подчеркнуло, что возобновление экспорта нефтепродуктов будет возможно только после полной стабилизации внутреннего рынка и устойчивого снижения биржевых цен. Таким образом, сочетание рыночных и административных шагов должно постепенно нормализовать обстановку. Регуляторы готовы продлевать ограничения и при необходимости задействовать дополнительные ресурсы, чтобы удержать цены на моторное топливо для потребителей в приемлемых пределах и не допустить дефицита бензина и дизеля осенью 2025 года.
