Новости ТЭК 14 сентября 2025: санкции, рост цен на нефть и газ, стабилизация рынка топлива в России

Актуальные новости ТЭК на 14 сентября 2025 года: санкционное давление США и ЕС, рост цен на нефть и газ, ситуация на рынке нефтепродуктов в России, меры стабилизации внутреннего рынка, тренды ВИЭ и глобальные энергетические перспективы.

Актуальные события топливно-энергетического комплекса (ТЭК) на 14 сентября 2025 года характеризуются усилением геополитической напряженности и неоднозначным влиянием на рынки. После летней встречи лидеров России и США прямого прогресса в отношениях не последовало, и теперь санкционное давление только нарастает – Вашингтон ищет новые рычаги воздействия, вплоть до торговых тарифов против ключевых покупателей российских энергоресурсов. Мировой рынок нефти демонстрирует умеренный рост цен: котировки Brent поднялись к верхней части $60 за баррель на фоне сочетающихся факторов избытка предложения и новых рисков. Европейский газовый рынок по-прежнему выглядит относительно устойчиво – хранилища газа почти полностью заполнены, однако неопределенность вокруг будущих поставок привела к небольшому повышению цен. Одновременно глобальный энергопереход продолжает набирать обороты: во многих странах фиксируются новые рекорды выработки из возобновляемых источников, хотя для обеспечения надежности энергосистемы традиционные ресурсы пока остаются в деле. В России, пережившей в августе острый топливный кризис, власти реализуют беспрецедентные меры стабилизации внутреннего рынка топлива – к середине сентября ситуация начала выравниваться, оптовые цены перестали бить рекорды, а дефицит на заправках локализован. Ниже представлен подробный обзор ключевых новостей и тенденций нефтяного, газового, электроэнергетического и сырьевого секторов на текущую дату.

Рынок нефти: рост цен на фоне санкционных рисков и баланса факторов

Мировые нефтяные котировки на прошедшей неделе показали небольшой подъем, оставаясь при этом в относительно узком диапазоне благодаря смешанному влиянию фундаментальных факторов. Североморская смесь Brent торгуется около $66–68 за баррель, американская WTI – в районе $63–65. Текущие цены примерно на 10% ниже уровней годичной давности, отражая продолжающуюся коррекцию рынка после пиков энергетического кризиса 2022–2023 годов. На динамику цен влияет сразу несколько основных факторов:

• Наращивание добычи ОПЕК+: нефтяной альянс продолжает постепенно увеличивать предложение на рынке. В сентябре 2025 года совокупная квота добычи участников сделки вновь повысилась примерно на 0,55 млн баррелей в сутки, продолжая тенденцию последних месяцев. С апреля ограничительные квоты планомерно смягчались, что ведет к росту мировых запасов нефти и нефтепродуктов.
• Замедление спроса: темпы роста глобального потребления нефти снижаются. Международное энергетическое агентство (МЭА) пересмотрело прогноз прироста спроса на 2025 год до порядка +0,7 млн барр./сутки (для сравнения: в 2023 году рост превышал 2,5 млн). Даже оценки ОПЕК сейчас более сдержанные – около +1,3 млн баррелей в сутки за 2025 год. Замедление мировой экономики, высокие цены предыдущих лет и спад промышленного роста в Китае ограничивают аппетиты потребителей и стимулируют энергосбережение.
• Геополитические риски: санкционное противостояние вступило в новую фазу. Отсутствие прогресса в переговорах означает сохранение, а местами и усиление санкционного давления США на Россию. Вашингтон открыто обсуждает жесткие меры – вплоть до 100% тарифов – против стран, продолжающих покупать российскую нефть, что добавляет рынку риск-премию. Одновременно неспокойна обстановка на Ближнем Востоке: недавние удары по объектам ХАМАС привели к росту напряженности, поддерживая цены на нефть на повышенных уровнях.

Совокупное влияние перечисленных факторов удерживает глобальный рынок нефти в состоянии близком к балансу с небольшим превышением предложения над спросом. Несмотря на недельный рост котировок, каких-либо резких ценовых скачков не происходит – Brent остается существенно ниже максимумов прошлого года. Трейдеры занимают выжидательную позицию, отслеживая как фундаментальные показатели (запасы, уровень добычи), так и политические сигналы. Многие аналитики полагают, что если текущие тенденции продолжатся, в 2026 году средняя цена Brent может опуститься в диапазон около $50 за баррель. Пока же умеренный рост цен конца лета свидетельствует скорее о временной реакції рынка на новые риски, чем о начале затяжного ралли.

Рынок газа: Европа на финишной прямой по запасам, цены слегка повышаются

На газовом рынке основной фокус остается на Европе. Страны ЕС ускоренными темпами закачали природный газ в подземные хранилища к началу осени – в сентябре уровень заполнения европейских ПХГ превысил 90% совокупной емкости, что значительно опережает график и практически достигло целевого показателя на 1 ноября. Такой запас прочности перед зимним сезоном помогает сдерживать ценовые колебания. Тем не менее, на фоне сохраняющейся неопределенности в вопросе долгосрочных поставок, биржевые цены на газ демонстрируют небольшой рост: октябрьские фьючерсы на хабе TTF поднялись примерно до 35 €/МВт·ч (около $400 за тысячу кубометров) против ~30 €/МВт·ч месяцем ранее. Впрочем, текущие ценовые уровни все еще остаются относительно умеренными по историческим меркам.

Активный приток сжиженного природного газа (СПГ) продолжается: европейские терминалы в последние месяцы принимают рекордные объемы. Импорт СПГ позволил компенсировать сокращение трубопотоков и ускорил заполнение хранилищ. В июле Европа импортировала свыше 11 млрд кубометров СПГ (на ~37% больше, чем год назад), вероятно, аналогичные высокие объемы сохранялись и в августе. Благодаря этому баланс спроса и предложения на европейском газовом рынке сейчас достаточно устойчив. Ключевой риск впереди – возможное усиление конкуренции за СПГ со стороны Азии, если экономический рост и энергетический спрос в странах АТР ускорятся к зиме. Однако на данный момент промышленность и энергетика Европы выигрывают от комфортного уровня запасов и относительно стабильных цен. Это создает благоприятные условия накануне отопительного сезона, хотя участники рынка остаются внимательны к любым внешним шокам.

Международная политика: эскалация санкций и глобальная перенастройка энергетических связей

В сфере международной энергетической политики наблюдается дальнейшее обострение санкционного противостояния. После отсутствия ощутимых результатов на саммите в Аляске США перешли к более жесткой риторике и действиям. Американская администрация во главе с президентом Дональдом Трампом усиливает давление на партнеров по всему миру с целью ограничить доходы России от экспорта энергоресурсов. В начале сентября Washington Post и Bloomberg сообщили, что Трамп в беседах с европейскими лидерами выразил готовность ввести масштабные пошлины против Индии и Китая, если те не сократят закупки российской нефти – при условии, что и Евросоюз пойдет на аналогичные шаги. В Министерстве финансов США также подтвердили: ужесточение санкций против Москвы возможно, но эффективно оно будет лишь при согласованных действиях с союзниками.

Европейские страны, со своей стороны, делают дальнейшие шаги по разрыву энергетической зависимости от РФ. Как заявил 10 сентября глава Минэнерго США Кристофер Райт, Брюссель пообещал Вашингтону полностью прекратить закупки российского газа к концу 2026 года. Иными словами, с 1 января 2027-го ни трубопроводный, ни сжиженный газ из России более не должен поступать в страны ЕС. До конца же текущего года и в 2026-м европейцы планируют минимизировать импорт, ограничившись отдельными спотовыми партиями. Одновременно Европа наращивает сотрудничество с альтернативными поставщиками – активно заключаются многолетние контракты на поставку СПГ из США, Катара, планируется увеличение пропускной способности терминалов для приема сжиженного газа.

Все эти меры означают, что санкционное давление на российский топливно-энергетический комплекс выходит на беспрецедентный уровень. Если угрозы воплотятся, Россия в ближайшие годы может потерять традиционные рынки сбыта в Европе почти полностью, а торговые барьеры осложнят перенаправление потоков в Азию. Вместе с тем сохраняются риски ответных мер: например, введение тарифов против Индии и Китая неизбежно вызовет напряженность в мировой торговле и может замедлить рост развивающихся экономик. Рынки сейчас пристально следят за развитием этой ситуации. Любые новые санкционные шаги или, наоборот, сигналы к диалогу между ключевыми державами способны заметно повлиять на настроения инвесторов в энергетическом секторе. Пока же статус-кво остается напряженным: переговорные процессы буксуют, а вероятность дальнейшей эскалации санкционной войны воспринимается как высокая.

Азия: Индия и Китай продолжают импорт и ищут баланс энергообеспечения

Два крупнейших азиатских потребителя энергоресурсов – Индия и Китай – занимают особую позицию в нынешней конфигурации рынка, балансируя между выгодами импорта дешевых энергоносителей из России и давлением Запада. Индия четко обозначила, что резкое сокращение закупок российской нефти и газа для нее неприемлемо ввиду критической роли этих поставок в обеспечении внутренней энергетической безопасности. Нью-Дели продолжает активно закупать российскую нефть, добиваясь для себя льготных условий. По данным трейдеров, индийские импортеры по-прежнему получают сорт Urals со скидкой порядка $4–5 к цене Brent, что позволяет им сдерживать внутренние цены на топливо. Кроме того, Индия наращивает импорт российских нефтепродуктов (дизеля, мазута) для удовлетворения спроса в промышленности и транспортном секторе.

Одновременно индийское руководство предпринимает стратегические шаги для снижения долговременной зависимости от импорта. В августе премьер-министр Нарендра Моди дал старт национальной программе освоения глубоководных месторождений нефти и газа. Государственная компания ONGC уже начала бурение сверхглубоких скважин (до 5 км) в Андаманском море, и первые результаты оценены как обнадеживающие. Эта «глубоководная миссия» призвана открыть новые запасы углеводородов и приблизить Индию к цели частичной самодостаточности в энергоресурсах в перспективе следующего десятилетия.

Китай – крупнейшая экономика Азии – также сохраняет курс на максимальное использование выгодной конъюнктуры для импорта, одновременно стимулируя собственную добычу. Китайские импортеры остаются ведущими покупателями российской нефти и газа: Пекин не присоединился к санкциям и воспользовался ситуацией для закупок сырья по сниженным ценам. За 2024 год Китай ввез около 213 млн тонн нефти и 246 млрд куб. м природного газа, что превысило показатели предыдущего года на 1,8% и 6,2% соответственно. В 2025 году импорт также продолжает расти, хотя темпы прироста замедлились ввиду высокой базы. Параллельно Китай наращивает внутреннюю нефтегазодобычу: за январь–июль 2025 года национальные компании добыли 126,6 млн тонн нефти (+1,3% год к году) и 152,5 млрд кубометров газа (+6%). Увеличение собственного производства частично компенсирует возросший спрос, но не отменяет значительной зависимости от импорта.

Власти КНР продолжают инвестировать в разработку месторождений и внедрение новых технологий для повышения отдачи скважин, однако учитывая гигантские масштабы экономики, зависимость Китая от внешних поставок энергоносителей останется существенной. По оценкам аналитиков, в ближайшие годы страна будет импортировать не менее 70% потребляемой нефти и около 40% газа. Таким образом, Индия и Китай по-прежнему играют ключевую роль на мировых сырьевых рынках, сочетая стратегии обеспечения импорта из-за рубежа с развитием собственной ресурсной базы. Несмотря на внешнее давление, обе державы укрепляют энергетическое сотрудничество с Россией и другими поставщиками, стараясь диверсифицировать маршруты и валюты расчетов, чтобы минимизировать санкционные риски для своих экономик.

Энергопереход: рекорды возобновляемой генерации и роль традиционной энергетики

Глобальный переход к чистой энергетике продолжает набирать высоту. Во многих странах фиксируются новые рекорды генерации электроэнергии из возобновляемых источников (ВИЭ), свидетельствуя о неуклонном росте доли солнца и ветра в энергобалансе. В Европе по итогам 2024 года совокупная выработка на солнечных и ветряных электростанциях впервые превысила производство электроэнергии на угольных и газовых ТЭС. Тренд сохранился и в 2025-м: благодаря вводу новых мощностей доля «зеленой» электроэнергии в ЕС продолжает увеличиваться, тогда как использование угля снижается после временного подъема во время кризиса 2022–2023 годов. В США возобновляемая энергетика также достигла исторических показателей – в начале 2025 года более 30% всей генерации пришлось на ВИЭ, причем суммарный объем выработки ветра и солнца впервые превысил генерацию на угольных электростанциях.

Китай, являющийся мировым лидером по установленным мощностям ВИЭ, ежегодно вводит десятки гигаватт новых солнечных панелей и ветротурбин, постоянно обновляя собственные рекорды производства «зеленой» электроэнергии. Компании и инвесторы по всему миру вкладывают огромные средства в развитие чистой энергетики. По оценкам МЭА, совокупные инвестиции в мировой энергетический сектор в 2025 году превысят $3 трлн, причем более половины этих средств будет направлено на проекты ВИЭ, модернизацию электросетей и системы накопления энергии. Таким образом, финансовые потоки все активнее перетекают из ископаемого сегмента в чистую энергетику, закладывая основу для ускорения энергоперехода.

В то же время энергосистемы по-прежнему опираются на традиционную генерацию для обеспечения стабильности и покрытия пиковых нагрузок. Рост доли солнечной и ветряной генерации создает вызовы для балансировки сети в часы, когда ВИЭ не вырабатывают энергию (ночное время или штиль). Для покрытия пиков спроса и резервирования мощности в ряде случаев по-прежнему задействуются газовые и даже угольные электростанции. Например, в отдельных регионах Европы прошедшей зимой приходилось кратковременно увеличивать выработку на угольных ТЭС во время безветренной погоды, несмотря на экологические издержки. Правительства разных стран активно инвестируют в развитие систем накопления энергии (промышленные аккумуляторы, гидроаккумулирующие станции) и «умных» сетей, способных гибко управлять нагрузкой. Эти меры призваны повысить надежность энергоснабжения по мере роста доли ВИЭ.

Эксперты прогнозируют, что уже к 2026–2027 годам возобновляемые источники могут выйти на первое место в мире по объему генерации электроэнергии, окончательно обогнав уголь. Тем не менее в ближайшие несколько лет сохраняется необходимость поддержки классических электростанций в качестве страховочного резервa от перебоев. В итоге глобальный энергопереход достигает новых высот – «зеленая» энергетика устанавливает рекорды, а традиционные мощности постепенно отступают на второй план. Однако период сосуществования и поиска баланса между ними еще продолжится, пока технологии хранения и управления энергией не догонят стремительный рост ВИЭ.

Угольный рынок: высокая азиатская потребность удерживает стабильность

Несмотря на стремительное развитие возобновляемой энергетики, мировой рынок угля по-прежнему сохраняет устойчивые позиции и остается важной частью глобального энергобаланса. Спрос на угольную продукцию остается высоким, особенно в Азиатско-Тихоокеанском регионе, где рост экономики и потребности электроэнергетики поддерживают интенсивное использование этого топлива. Китай – крупнейший потребитель и производитель угля в мире – в 2025 году продолжает сжигать уголь практически рекордными темпами. Ежегодно китайские шахты добывают более 4 млрд тонн угля, что покрывает львиную долю внутренних нужд. Тем не менее этого едва хватает для удовлетворения пикового спроса в периоды экстремальных нагрузок (например, знойным летом при массовом использовании кондиционеров). Индия, обладающая обширными запасами угля, также наращивает его использование: более 70% электроэнергии в стране по-прежнему вырабатывается на угольных ТЭС, и абсолютное потребление угля растет вместе с экономикой.

Другие развивающиеся страны Азии – такие как Индонезия, Вьетнам, Бангладеш – реализуют планы по строительству новых угольных электростанций, стремясь обеспечить растущее энергопотребление населения и промышленности. Хотя все больше государств заявляют о намерениях сокращать долю угля в будущем ради климатических целей, в краткосрочной перспективе этот ресурс остается незаменимым для надежного энергоснабжения миллиардов людей.

Мировая добыча и торговля углем адаптировались под продолжающийся высокий спрос. Крупнейшие экспортёры – Индонезия, Австралия, Россия, ЮАР – за последние годы нарастили производство и внешние поставки энергетического угля. Это позволило удерживать цены на угольном рынке относительно стабильными. После ценовых пиков 2022 года котировки энергетического угля вернулись к более нормальным значениям и в последние месяцы колеблются в узком диапазоне. Баланс спроса и предложения выглядит сбалансированным: потребители получают гарантированные объемы топлива, а производители – стабильный сбыт по рентабельным ценам.

Эксперты сходятся во мнении, что в ближайшие 5–10 лет угольная генерация, особенно в Азии, сохранит значительную роль, несмотря на глобальные усилия по декарбонизации. Таким образом, угольный сектор сейчас переживает период относительного равновесия: спрос стабильно высокий, цены умеренные, а отрасль продолжает служить одним из опорных столпов мировой энергетики даже на фоне перехода к более чистым источникам.

Российский рынок нефтепродуктов: меры стабилизируют цены и снабжение

На внутреннем рынке топлива России после турбулентного августа наметилась постепенная стабилизация ситуации. В первой половине августа оптовые биржевые цены на бензин и дизель в стране побили исторические рекорды, превысив даже пики 2023 года. Дефицит топлива ощущался в ряде регионов – прежде всего на Дальнем Востоке и Юге, что было обусловлено сочетанием факторов: высоким сезонным спросом (летние перевозки и уборочная кампания), плановыми ремонтами на ряде нефтеперерабатывающих заводов и внеплановыми сбоями производства. В ответ правительство предприняло экстренные шаги и усилило регулирование рынка. Под председательством вице-премьера Александра Новака был разработан комплекс мер для охлаждения ценового ажиотажа и повышения предложения на внутреннем рынке, включая:

• Продление запрета на экспорт топлива: полный запрет на вывоз автомобильного бензина и дизельного топлива из РФ, введенный 1 августа, был продлен до конца сентября. Ограничение распространяется на всех производителей – от вертикально-интегрированных нефтяных компаний до независимых НПЗ и нефтебаз – с целью направить максимально возможные объемы на внутренний рынок.
• Возможное частичное возобновление экспорта с октября: при условии нормализации баланса рынка, с октября планируется смягчить ограничения. Крупнейшим нефтеперерабатывающим заводам могут разрешить возобновить часть экспортных поставок, тогда как для мелких игроков запрет вероятно сохранится. Решение будет зависеть от динамики оптовых цен и запасов топлива в конце сентября.
• Усиление контроля за распределением топлива: одной из причин дефицита стали внеплановые остановки ряда НПЗ (аварии и атаки дронов в августе вывели из строя мощности на нескольких заводах). Власти ужесточили надзор за рынком: производителям предписано в первую очередь закрывать потребности внутреннего рынка и исключить практику перекрестных биржевых закупок между компаниями, которые ранее разгоняли котировки. Минэнерго, ФАС и Санкт-Петербургская товарно-сырьевая биржа прорабатывают долгосрочные меры по переходу на прямые контракты между НПЗ и сбытовыми компаниями в обход биржи, чтобы убрать лишних посредников из цепочки продаж.
• Субсидии и демпферный механизм: государство продолжает предоставлять нефтяникам финансовую поддержку для удержания топлива внутри страны. Бюджетные субсидии и действие обратного акциза («демпфера») компенсируют компаниям часть выпадающих доходов от недополученной экспортной выручки, стимулируя увеличивать поставки на АЗС в регионах.

Совокупность этих мер уже дает первые результаты. К середине сентября ажиотаж на биржевых торгах начал спадать: оптовые цены на бензин откатились с пиковых значений. Если в начале августа тонны АИ-92 и АИ-95 стоили свыше 72 и 82 тыс. руб. соответственно, то в сентябре котировки снизились примерно на 5–7%. Розничные цены на заправках выросли гораздо скромнее – порядка 5–6% с начала года, что лишь немного выше общей инфляции. Власти заявляют, что будут и дальше действовать на упреждение: при необходимости экспортные ограничения могут быть продлены, а в проблемные регионы оперативно направляется ресурс из федерального резервного фонда.

По оценкам правительства, уже в сентябре на внутреннем рынке наметится устойчивый профицит бензина. Завершаются плановые ремонты на НПЗ, простаивавших летом, и ежемесячное производство бензинов ожидается на уровне ~3,4 млн тонн при среднем внутреннем потреблении около 3,2 млн. Дополнительные объемы направляются на пополнение запасов и в удаленные регионы. Так, в Приморский край ежедневно отгружается порядка 120 бензовозов сверх прежнего, на пути в Крым – сотни железнодорожных цистерн с топливом. Эти усилия уже позволили снять остроту дефицита в наиболее проблемных точках: автомобильное топливо в настоящее время доступно на АЗС во всех регионах, хотя где-то сохраняются лимиты отпуска в одни руки для предотвращения спекулятивного спроса.

Таким образом, к середине сентября российскому правительству во многом удалось стабилизировать ситуацию на внутреннем топливном рынке, хотя проблемы полностью еще не решены. Контроль за рынком ТЭК остается на самом высоком уровне: профильный штаб под руководством А. Новака продолжает ежедневный мониторинг, и при малейших угрозах дисбаланса готовы вводиться дополнительные механизмы. Инвесторы и участники рынка ТЭК в регионе СНГ внимательно следят за развитием событий: масштабное санкционное противостояние, перераспределение глобальных потоков нефти и газа и усилия властей по адаптации к новым условиям будут определять конъюнктуру отрасли в ближайшие месяцы.