Основной вопрос, потянутся ли розничные цены на бензин за биржевыми, которые с начала июня выросли на 11,3% для марки АИ-92 и на 7,6% для марки АИ-95. Для бензина лето и начало осени - сезон высокого спроса, на этот период приходится основной рост розничных цен.
Причем последние два года именно к концу лета ценники на АЗС догоняли средний уровень инфляции по стране.
В начале июня директор департамента нефтегазового комплекса Минэнерго Антон Рубцов сообщил, что российский рынок полностью обеспечен бензином и дизельным топливом (ДТ). К 5 июня товарные запасы автомобильного бензина на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) и нефтебазах достигли 1,8 млн тонн, что на 2% превысило показатель начала прошлого года.
То есть причин для волнений вроде быть не должно. Настораживает лишь тот факт, что биржевые котировки растут, несмотря на снижение цен на российскую нефть (вслед за мировыми) и невзирая на укрепление рубля. Биржевые торги происходят по рыночным законам, и рост котировок в существующих условиях проще всего объяснить недостатком предложения на торгах. Но и оно почти не снизилось относительно мая. Впрочем, возможно, при росте спроса объемы предложения должны были увеличиться. Не случайно Федеральная антимонопольная служба (ФАС) 17 июня сообщила, что направила запрос в "Газпром" о причинах снижения реализации топлива на бирже. Компании принадлежат Астраханский и Сургутский заводы, производящие бензин и ДТ.
В этом году в России нет проблем с доставкой топлива до регионов, с его производством и запасамиРост розничных цен находится под контролем правительства и пристальным вниманием ФАС, которые стараются не допустить его выше инфляции. Но это установка, а не твердо закрепленное правило. В прошлом году бензин в рознице подорожал выше инфляции. Мнения экспертов о перспективах подорожания бензина на АЗС этим летом разошлись.
По словам зампреда наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер", члена экспертного совета конкурса "АЗС России" Дмитрия Гусева, сейчас в России нет проблем с логистикой (доставкой топлива до регионов), нет проблем с повышенным спросом, нет проблем с запасами бензина и ДТ. Для лета ситуация с топливом очень хорошая. А все попытки объяснить, почему на бирже сейчас происходят те или иные движения, не более чем спекуляции. Можно, к примеру, сказать, что на Ближнем Востоке идет война и скоро нефть будет стоить 300 долларов за баррель, и рынок на это реагирует. Эксперт также напомнил, что розничные цены на бензин и ДТ у нас ограничиваются уровнем инфляции.
Схожее мнение высказал управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов. Он считает, что рост котировок - естественное сезонное явление, связанное с ростом спроса. При этом в этом году спрос растет медленнее, чем год назад. Сравнение же с 2023-м некорректно в принципе, поскольку с учетом высокой инфляции и резкого роста акцизов на топливо цены должны были быть на гораздо более высоких уровнях, чем мы наблюдаем сейчас. Эксперт подчеркнул, что рынок полностью обеспечен топливом и говорить о росте цен как о результате дефицита нельзя. Это касается как всех основных марок бензина, так и ДТ.
А вот прогноз Фролова менее оптимистичен. Цены на АЗС по итогам года поднимутся выше инфляции по причине резкого роста акцизов в начале года, который еще не отразился на розничных ценах в полной мере, считает эксперт.
С точки зрения генерального директора маркетплейса нефтепродуктов Open oil market Сергея Терешкина, рост биржевых цен на бензин связан с сокращением субсидий для НПЗ. В мае 2025 года выплаты по демпферу (компенсация нефтяникам из бюджета за поставки топлива на внутренний рынок по ценам ниже экспортных) составили 42,5 млрд руб. - это на 32% меньше, чем месяцем ранее, и на 79%, чем в мае 2024-го. Сокращение субсидий влечет за собой падение маржинальности нефтепереработки. В этой ситуации у нефтяников нет иного выбора, кроме как компенсировать потери за счет повышения биржевых цен.
Здесь, правда, стоит заметить, что демпфер зависит от котировок нефтепродуктов в Европе, а также курса рубля. Речь идет не об урезании субсидий, а об изменении макроэкономических условий. Нефть, нефтепродукты подешевели во всем мире, а рубль к доллару укрепился.
По мнению Терешкина, быстрого воздействия на розницу рост цен на бирже не окажет, поскольку на ней реализуется лишь 15% выпускаемого бензина. Другое дело, что осенью стоит ожидать сближения темпов инфляции и темпов прироста розничных цен: будет сказываться жесткая политика ЦБ, которая приведет не только к охлаждению экономики, но и к замедлению инфляции.
При этом Терешкин также отмечает, что дефицита топлива в стране нет: в противном случае прирост розничных цен на бензин и дизель заметно бы опережал темпы инфляции. В целом топливный рынок чувствует себя лучше, чем это можно было предполагать еще год назад, когда Росстат прекратил публикацию еженедельных данных о выпуске бензина и дизеля.
При этом эксперт считает, что профицит на рынке бензина в ближайшие месяцы увеличиваться не будет, поскольку европейские санкции на поставку оборудования для НПЗ будут осложнять реализацию новых инвестпроектов.
Источник: RG.RU
