Транснациональные компании нефтегазовой отрасли первыми пришли к тому, что процесс транспортировки продукции от начальной к конечной точке необходимо контролировать. В первую очередь чтобы снизить процент потерь и издержек, которые неизменно возникают на всех этапах движения материального потока – при закупке, перемещении, складировании, хранении и доставке продукта конечному потребителю. Поэтому сегодня логистика хорошо развита именно в нефтяной отрасли. Здесь не только используются новейшие информационные технологии, но и сами компании разрабатывают и внедряют собственные системы для эффективного управления предприятием.
Некоторыми секретами эффективной логистики в нефтяной компании поделится руководитель топливно-энергетической компании «Ойл Ресурс Групп» Сергей Терёшкин.
Выстраивание собственной логистической системы
Сегодня многие организации нефтяной отрасли передают логистические операции на аутсорсинг сторонним операторам. Для небольших компаний такое решение вполне обосновано из-за недостатка финансирования и ограниченного объема задач, с которыми вполне справляются стандартные программы провайдеров. Как правило, мелкие компании отдают на аутсорсинг транспортировку и доставку нефтепродуктов до потребителя. Однако такой подход имеет существенный минус – наличие различных ограничений на рынке, среди которых:
- отсутствие конкретных услуг в регионе деятельности компании;
- низкое качество предоставляемого сервиса;
- высокие тарифы;
- невозможность оперативного получения данных о местоположении и состоянии груза на текущий момент
- отсутствие четких границ ответственности оператора за сохранность груза.
В последнее время появились некоторые положительные сдвиги со стороны транспортных и экспедиторских компаний, которые помимо собственной прибыли начали уделять внимание и разработке стратегии взаимовыгодного сотрудничества с заказчиками, и поиску совместных решений.
Однако для крупных предприятий, где осуществляется полный цикл производственного процесса от добычи нефти до реализации готовой продукции, полная передача логистических услуг на аутсорсинг мало приемлем. Логистика такого уровня требует учёта множества различных факторов и адаптации к специфике предприятия. Поэтому сегодня большинство компаний международного уровня предпочитает создавать и развивать собственные логистические системы.
Создавая подобную структуру, необходимо:
- учитывать прошлый опыт в логистических операциях, как успешный, так и провальный;
- сформировать политику предприятия в области логистики, прописав основополагающие принципы;
- предусмотреть возможности для роста компании.
Более подробно стоит остановиться на логистической политике, которая должна отвечать на основные вопросы, касающиеся закупочной, товаропроводящей, производственной и финансовой сфер. Этот документ поможет впоследствии сформировать оптимальные бизнес-процессы, учитывающие специфику компании и нюансы её деятельности.
Грамотный подход к возможностям логистики
Наибольших результатов добиваются компании, рассматривающие логистику не как систему отслеживания груза при его перемещении из одной точки в другую, а как инструмент, позволяющий увеличить производительность и прибыльность предприятия. С помощью логистической системы несложно выявить недочёты и слабые места в деятельности предприятия, чтобы впоследствии устранить найденные ошибки. Вот несколько сфер, где совершенствование логистики может обеспечить рост прибыли:
- Закупки – если постоянно мониторить рынок предложения, всегда можно найти более выгодных поставщиков, чем те, которые есть в наличии.
- Склад, оптимизация которого позволит сократить издержки на хранение и обработку продукции и сократить объём запасов при сохранении того же уровня продаж.
- Доставка – при выборе перевозчика необходимо не только ориентироваться на выгодные тарифы, но и учитывать сроки и качество транспортировки.
Оптимизация всех логистических подсистем создаст компании преимущество, позволяющее производить и реализовать нефтепродукты с минимальными издержками и потерями.
Выбор правильной концепции построения логистической системы
Во многом, структуру логистической системы, оптимальной для использования в нефтегазодобывающих компаниях, определяет специфика их деятельности. Рынок является для таких предприятий и источником материалов и ресурсов, необходимых для производства, и местом для сбыта готовой продукции. В таких условиях наиболее эффективна будет интегрированная логистика, которая позволит объединить все структурные подразделения, а также материальные, информационные и финансовые потоки в единый комплекс. При этом система позволит обеспечить взаимодействие не только между внутренними отделами и управляющим персоналом компании, но и связь с внешним рынком.
Методы такой логистической структуры должны быть направлены на минимизацию общих издержек предприятия на всех этапах производственного процесса и повышение эффективности работы всех подразделений. Финансы, вложенные в реформирование системы, окупаются в достаточно короткий срок, а последующая экономия на логистических издержках позволит высвободить дополнительные средства для использования в других целях.
В последнее время в нефтяном бизнесе наметилась тенденция создания и развития выделенных логистических структур, которые занимаются только этим видом деятельности. Так, например, недавно появилась компания «Газпромнефть-Снабжение», всего за год показавшая отличные результаты. Складская и транспортная логистика теперь обходится основному концерну заметно дешевле, а бизнес активно развивается.
