Изменение цен на светлые нефтепродукты от 14 августа 2025 года — ООО «РЕСУРС»

Изменение цен на светлые нефтепродукты (14 августа 2025): прайс ООО «РЕСУРС», ЦФО и ЮФО

Ключевые выводы для рынка

• Бензины (АИ-95, АИ-92): рост цен в ЦФО на фоне устойчивого спроса и ограниченного предложения.
• Дизельное топливо ЕВРО: разнонаправленная динамика; в ЦФО — умеренное снижение, в ЮФО — стабилизация с локальными просадками.
• Аналоги ДТ: сохраняют ценовое преимущество относительно «дизеля ЕВРО», поддерживая спрос со стороны B2B.

АИ-95 (ЦФО)

• ЛПДС Володарская (Бензин АИ-95): 87 300 +900, р=0,740
• НПЗ Московский (Бензин АИ-95): 87 300 +900, р=0,740
• НПЗ ЯНОС (Бензин АИ-95): Цена по запросу, р=0,740

Повышение по бензину АИ-95 отражает устойчивый спрос в рознице и корпоративных закупках. Для сетей и опта это сигнал к пересмотру прайс-листов и логистики поставок.

АИ-92 (ЦФО)

• ЛПДС Володарская (Бензин АИ-92): 79 100 +1 000, р=0,740
• НПЗ Московский (Бензин АИ-92): 79 100 +1 000, р=0,747
• НПЗ ЯНОС (Бензин АИ-92): Цена по запросу, р=0,740

АИ-92 растёт опережающими темпами, что связано с сезонным фактором и перераспределением спроса в пользу более доступной марки.

Дизельное топливо ЕВРО (ЦФО)

• ЛПДС Володарская (ДТС Карта): 64 500 −300, р=0,840
• НПЗ Московский (ДТС): 64 300 −300, р=0,840
• ЯНОС (ДТС): Цена по запросу, р=0,840
• ЛПДС Володарская (ДТС): 64 700 −300, р=0,840

Умеренная коррекция по «дизелю ЕВРО» в ЦФО поддерживает маржу логистики и сельхозсегмента, частично компенсируя рост затрат по бензинам.

Дизельное топливо ЕВРО (ЮФО)

• НБ Пром-Нефть-Сервис (ДТС): 66 100, р=0,840
• ЛПДС Никольское (ДТС): 63 500, р=0,840
• ЛПДС Воронеж (ДТС): 64 900 −600, р=0,840
• ЛПДС Брянск (ДТС): 63 500 −100, р=0,825

В ЮФО сохраняется ценовой разброс по площадкам. На отдельных базах зафиксировано дополнительное снижение, что создаёт арбитражные возможности при межрегиональной логистике.

Аналоги дизельного топлива (ЦФО)

• НПЗ Первый завод (ТВВ 1): 54 000, р=0,838

Аналоги ДТ сохраняют привлекательный дисконт к «ЕВРО-дизелю», что важно для части B2B-клиентов с гибкими требованиями к спецификациям топлива.

Факторы динамики и влияние на маржу

• Сезонность и спрос: период активных перевозок поддерживает потребление ДТ; автопарк и розница усиливают спрос на бензины.
• Логистика и базы: доступность резервуарного парка и плечо доставки формируют локальные премии/скидки.
• Спецификации: параметры (р=0,740–0,840) учитываются при подборе продуктов под требования клиентов.

Для корпоративных закупок важны гибкость спецификаций, выбор площадок и тайминг закупок с учётом тенденций по регионам.

Что это значит для покупателей и инвесторов

1. Покупателям: целесообразна диверсификация источников (ЦФО/ЮФО) и поэтапные закупки бензинов на растущем тренде.
2. Логистика: межбазовый арбитраж по ДТ в ЮФО и ЦФО помогает оптимизировать итоговую цену.
3. Инвесторам: стабильный спрос на светлые нефтепродукты при умеренной волатильности дизеля поддерживает кэш-флоу трейдинга.

Сервис и условия ООО «РЕСУРС»

• Цены указаны с учётом НДС (дата прайса: 14.08.2025).
• Доставка бензовозами 24/7 — от 1 до 30 куб. по заявке.
• Индивидуальные условия по графикам отгрузки и закреплению объёмов.

Оформить заявку и уточнить доступные объёмы можно на сайте ООО «РЕСУРС». Рекомендуем согласовывать поставки заранее в периоды пиковой нагрузки.

Итог

На дату 14 августа 2025 бензины в ЦФО демонстрируют рост, тогда как по дизелю ЕВРО наблюдается умеренная коррекция в ЦФО и разнонаправленность в ЮФО. Для оптимизации затрат следует комбинировать площадки, учитывать спецификации и использовать логистический арбитраж; для инвесторов это подтверждает устойчивость оборотов на внутреннем рынке светлых нефтепродуктов.